Categorieën
Nieuws

KLM-er zet Grijze Wolven boodschap in oude 747

Als eerste meldt TMHC in haar podcast dat in een oude KLM Boeing 747 – de afgeschreven PH-BFY in de Mojave woestijn – symbolen zijn aangetroffen met een link naar de beruchte Grijze Wolven. In de cabine heeft (vermoedelijk) een KLM-er met een stift het logo gekalkt van de MHP (de Turkse fascistische Partij van de Nationalistische Beweging).

Be like Maarten Steendam: Luister net als de presentator van Hart van Nederland naar onze podcast, via Spotify of Apple Podcasts, of je eigen favoriete podcast app.

Verder in episode 69: Philip vertelt hoe KLM-crews in Bangkok in een soort gevangenis zitten (hun hotel) door de corona-pandemie.

Blauwe envelop: In een “KLM Answers”-vide spreekt de Britse Garreth “physical distancing” uit als “fiscal distancing”. Terwijl het toch weinig te maken heeft met de fiscus. Leuker kunnen we het niet maken.

Zoals de vaste luisteraar van TMHC weet: bij de KLM zijn ze gek op filmpjes. Onze nationale airline heeft nog 3 (!) nieuwe video’s gemaakt, o.a. over COVID-19 maatregelen en het nieuwe huisje, nr. 101, waar men grif geld voor betaalt op Marktplaats. Ook KLM opperhoofd Pieter Elbers noemt het huisje (“De Moriaan”, Den Bosch) in zijn felicitatie aan het KLM-personeel.

Philip gaf zijn mening over het salaris van de koning, in EenVandaag. Het hele item bekijk je hier (vanaf 19.21).

Geen fijne kist: Het blijkt trouwens dat WA niet graag vliegt met de Gulfstream IV van de Koninklijke Luchtmacht. Over de luchtmacht gesproken (straks hopelijk ook ruimtemacht), Menno kreeg een cadeaupakket thuisgestuurd van CLSK (Commando Luchtstrijdkrachten) Communicatie , veel dank!

Zat ik maar op Zanzibar: KLM gaat vanaf december op het zonovergoten eiland vliegen. Trouwe luisteraar Piet Luijken kwam met de tip van het toepasselijke liedje “Marie pak de koffer in”, door Heer Hugowaard.

RIP Eddie: De Luchtvaartplaat deze week is “Dreams” van Van Halen. Luister naar 500+ vette vliegtuighits via onze Spotify playlist, op luchtvaartplaat.nl.

Die pet past ons allemaal: Bryan heeft de Gulfstream pet gewonnen en we hebben weer een nieuwe prijsvraag. Win een doosje M&M’s uit de Air Force One! Ga naar het twitter van TMHC en doe mee.

Luchtvaarthisteurie: omdat Amsterdam een nieuw vliegveld(je) heeft (dak VUmc voor de traumaheli) duikt Philip in het verleden van de Amsterdamse vliegvelden. In totaal 7 stuks.

Geen trein maar vliegtuig: Amerika heeft een nieuwe airline: Airbahn.

Help ons om The Mic High Club nog groter te maken! Geef 5 sterren op Apple Podcast en een positieve review is meer dan welkom.

Categorieën
Nieuws

KLM stewardessen moeten leren vechten

Episode 68. Unruly passengers zorgen voor problemen aan boord. Vorige week heeft een Poolse vrouw leden van de KLM crew geschopt, gebeten en geslagen, op een vlucht uit Calgary. De vrouw is gearresteerd door de Marechaussee.

Nu online! Luister via Spotify en Apple Podcasts of via je eigen favoriete podcast-app.

Bemanning kan het niet alleen: Vaak is de crew niet opgewassen tegen vechtersbazen. Dit werd goed duidelijk tijdens de beruchte knokpartij tijdens een KLM vlucht naar Ibiza, in augustus. Uit de video – die wereldwijd viraal ging na publicatie door TMHC – blijkt dat de crew de hulp van passagiers nodig had om de dronken Schot onder controle te krijgen.

Tie-wraps: Het blijkt dat KLM-bemanningen helemaal geen les krijgen in vechten en zelfverdediging. Alleen een cursus tie-wraps omdoen, zo vertelt Doron Sajet, luchtvaartverslaggever bij NH Nieuws en vriend van de show, in episode 68 van onze podcast. Luister vanaf 35.50 (tekst gaat verder na SoundCloud window).

KLM-familie kapot: We praten ook over de ingrijpende bezuinigings-plannen van KLM, die onze nationale airline moest inleveren bij Wopke Hoekstra op 1 oktober. De dag des oordeels, maar ook bijltjesdag. Want er is veel kapot gemaakt binnen de ooit zo hechte blauwe KLM-familie, aldus diverse personeelsleden.

Workhorse: De Embraer is het nieuwe werkpaard van KLM. Niet de 737. En we vragen Doron of hij denkt dat de 737 MAX nog dit jaar gaat vliegen. Ondertussen blijft het spannend in de weddenschap tussen Philip (MAX vliegt niet met betalende passagiers in 2020) en Menno (wel).

Laatste kunstje van Pim: KLM-stagiaire Pim (een meisje) is na 65 dagen radiostilte eindelijk terug met een nieuwe video. Maar ze roept ook boze reacties op, zo ontdekt Doron. Pims stage bij KLM is afgelopen, we wensen haar veel succes.

Dutch Space Force: Menno vindt dat onze Koninklijke Luchtmacht haar naam moet veranderen, in Royal Netherlands Air and Space Force, oftewel Koninklijke Lucht- en Ruimtemacht. Amerika heeft natuurlijk al de U.S. Space Force en de Franse luchtmacht heet tegenwoordig Armée de l’Air et de l’Espace.

Wat vind jij? Moet Nederland dit ook doen? Je kunt stemmen op onze twitter-poll.

Off-topioc: Nederland had ooit een eigen satelliet: de ANS.

A toast from Ank! Minister Ank Bijleveld van Defensie feliciteert het jarige EATC (European Air Transport Command) in een video-boodschap.

Histeurisch: The Starship. Het beroemde decadente vliegtuig van Led Zeppelin met drugs, drank en vrouwen aan boord. Philip draait het nummer “Kashmir” op onze nieuwe Pioneer DDJ-400 DJ-set.

Jubileum: Hans – de buurman van Menno en trouwe luisteraar – werkt 40 jaar bij KLM. Gefeliciteerd!

De Luchtvaartplaat deze week is “Flying” van The Beatles. “Het Stewardessenlied” is door Philip uit de lijst gehaald. Gelukkig blijft er genoeg over om te luisteren: op onze Spotify playlist staan 450 vette vliegtuig-tracks. Ga naar luchtvaartplaat.nl. Aan het einde van het jaar kun je stemmen voor De Luchtvaartplaat Top 16.

Promotie I: Kijk naar het luchtvaart-programma van Doron Sajet: NH Airtime. Abonneer je op het YouTube kanaal, via nhairtime.nl. Binnenkort een nieuwe aflevering, over het bezoek van drie prachtige Gulfstreams private jets aan Schiphol.

Promotie II: Luister ook naar onze collega’s van De Showbizz Podcast.

Hé waar is de PH-GOV? Thuis, op Schiphol. Geen vluchten afgelopen week.

De uitslag van de prijsvraag schuiven we door naar volgende week.

Nu online. Episode 68 is te beluisteren via bovenstaand SoundCloud window en via alle podcast -apps, zoals Spotify en Apple Podcasts. Vriendelijke verzoek: geef onze podcast 5 sterren op Apple Podcast en schrijf een positieve review.

Categorieën
Nieuws

Het vliegtuig van de koning valt in de prijzen!

Wie had het kunnen denken! De PH-GOV heeft de eerste prijs te pakken. Het regeringsvliegtuig – waarmee koning Willem-Alexander en zijn gezin op vakantie gaan naar Griekenland – is de winnaar geworden van een Design Award, in de categorie ‘interior design/VIP completion’.

En omdat wij – als belastingbetalers – hebben bijgedragen aan dit mooie toestel, zijn we allemaal een beetje winnaars. Gefeliciteerd met het staatsvliegtuig.

The Design Awards zijn een initiatief van het Britse Design et al.

Het vliegtuig – een Boeing 737 BBJ – werd gebouwd door Boeing, Fokker Techniek op Vliegbasis Woensdrecht zorgde voor inbouw van het VIP-interieur en het ontwerp – zowel het interieur als exterieur – is van de hand van Robin Dunlop, van Altea.

Sinds juli 2019 is de PH-GOV – kosten ruim 90 miljoen euro – actief voor koning en kabinet.

Het interieur: een forward lounge, waar de koning altijd zit, vlakbij de douche (er is water voor 15 minuten), een mid lounge (waar de ministers meestal zitten) en een staff lounge.

De staff lounge heeft minder luxe stoelen dan het VIP-gedeelte en is bedoeld voor meereizende ambtenaren, beveiliging en pers.

Op dinsdag 8 september kluste de koning weer bij als piloot bij KLM. Royalty-verslaggever Rick Evers ontdekte dat WA als c0-piloot heen en weer vloog naar Parijs.

Luister hier naar de laaste episode van onze podcast:

Categorieën
Nieuws

Uit TMHC 63: onze peperdure F-35 mag niet vliegen tijdens onweer

Donder en bliksem! Episode 63 van onze podcast over luchtvaart staat online, te beluisteren via Apple Podcasts, Spotify, SoundCloud en veel andere podcast apps. Het was toch even schrikken: onze nieuwe F-35A Lightning II moet aan de grond blijven tijdens onweer, ondanks de naam.

Balen voor de vliegers: de jager kon niet meevliegen met de Amerikaanse B-52 tijdens de toernee boven 30 NAVO-landen. Gelukkig kwam staatssecretaris Barbara Visser poolshoogte nemen op Vliegbasis Leeuwarden.

Het ATC fragment – gesprek Belgische F-16’s en B-52 – is van Maurice, vriend van de show. Volg hem op Twitter via EHEH_spotter en zijn YouTube kanaal.

Met de kreet “de tering naar de nering zetten” slaat Dick Benschop de spijker op zijn kop. De cijfers van staatsbedrijf Schiphol zijn dramatisch door de corona-crisis.

KLM heeft stewardess Juliëtte ingeruild voor een steward met een Brits accent, in een nieuwe video. Een spectaculaire reddings-actie met een helikopter in Oostenrijk had wel iets weg van Mission Impossible.

Hé waar is de PH-GOV: het regeringsvliegtuig had twee klusjes voor twee ministers. Het gaat niet goed met de lease-rates voor vliegtuigen en er was een incident tussen de Turkse en Griekse luchtmacht.

Hester Zitvast en de vriend van Nikkie Plessen vonden het nodig om co-host Menno Swart een preek te geven over de Wajer 55 boot (“kleinste jacht ter wereld”) van de koning.

Weer gedoe bij Boeing: acht Dreamliners staan aan de grond wegens een fabricage-fout en de MAX vliegt nog steeds niet.
Bekijk hier de Al Jazeera docu uit 2014, tip van co-host Philip Dröge.

Binnenkort komt Transavia stewardess Chelsey Emily – bekend van de real life-soap “Bij Ons aan Boord” – op bezoek in onze studio. Check alvast haar YouTube kanaal. En uiteraard is ze te vinden op Instagram.

De Luchtvaartplaat is “The Flyer” van Saga. Voor andere platen met een luchtvaart-link ga naar onze ‘De Luchtvaartplaat”-playlist op Spotify.

Tekst gaat verder onder de SoundCloud player.

Episode 63 van The Mic High Club Luchtvaart Podcast

Vanaf nu verschijnt deze podcast weer wekelijks. Geef ons 5 sterren op Apple Podcasts en we zijn heel blij met een positieve review.

Commentaar en nieuwstips kun je sturen naar info@tmhc.nl of via WhatsApp: 06-41781650. Video’s van knokpartijen aan boord van KLM vluchten zijn van harte welkom.

Luister ook naar De Showbizz Podcast, met showbizzjournalisten Nick Dijkman en Matthijs Albers. De gezellige studio in Amsterdam van The Mic High Club – Studio Rietlandpark – is te huur voor uw eigen podcast.

Michiel Koudstaal is onze voice-over, voor al uw stemmenwerk ga naar voxcast.nl.

Categorieën
Nieuws

KLM cabin crew loopt zeer weinig risico om corona te krijgen

The Mic High Club Luchtvaart Podcast heeft deze email bemachtigd, die is opgesteld door KLM Health Services.

“Sinds begin van de COVID-19 pandemie hebben wij melding gekregen van totaal 153 vluchten waarvan achteraf bleek dat er een besmettelijke passagier aan boord zat.

Na een melding vindt contactonderzoek plaats. De GGD contacteert de passagiers die rondom de patiënt zaten (2 stoelen in alle richtingen), en KLM Health Services de crew.

Wij inventariseren welke crewleden mogelijk intensief contact hebben gehad met de betreffende passagier. Deze crewleden worden gedurende 14 dagen gemonitord op het ontstaan van klachten. De overige crewleden worden geïnformeerd.

Tot nu toe hebben we ruim 1400 crewleden geïnformeerd en gevolgd. Hiervan heeft er niemand COVID-19 ontwikkeld in de 14 dagen na de vlucht.

Over het aantal passagiers dat mogelijk besmet is geraakt heb ik geen informatie omdat dit bij de GGD ligt en wij hier geen terugkoppeling van krijgen.”

Het lijkt erop dat je kunt concluderen dat het risico voor crewleden van KLM om besmet te raken, erg klein is.

Ook in onze podcast – episode 58 – besteden we aandacht aan het corona besmettings-risico voor het cabinepersoneel van KLM.

Categorieën
Nieuws

Recordvlucht KLM naar Chili

Tijdens de Corona-crisis heeft KLM diverse lange directe vluchten uitgevoerd, bijvoorbeeld voor Stef Blok Airlines om gestrande Nederlanders op te halen uit Bali.

Nu was het een ‘gewone’ lijnvlucht die een record brak. Vlucht KL703 naar Santiago op woensdag 5 augustus was de langste non-stop vlucht ooit van KLM.

Er was geen tussenstop, wat normaal wel het geval is. De Dreamliner kon niet landen in Buenos Aires, EZE zit potdicht vanwege corona-maatregelen. Daarom vloog de Boeing 787 in één ruk van Schiphol AMS naar Santiago SCL.

De PH-BHI ‘Lavendel’ legde een afstand af van 12.176 km in 14 uur en 40 minuten.

Categorieën
Nieuws

KLM over horrorvlucht: “U hebt mogelijk onprettige momenten ervaren”

Duidelijke communicatie is bij KLM ver te zoeken. Dat geldt ook voor de nazorg door KLM Customer Care. Je zou bijna zeggen: KLM Customer Don’t Care.

U hebt waarschijnlijk de video gezien die The Mic High Club Luchtvaart podcast als eerste publiceerde en viral ging: een dronken Brit – die met zijn kompaan 2 liter Grey Goose wodka wegtikte – veroorzaakte een vechtpartij aan boord van een KLM 737 onderweg naar Ibiza. Ze vielen passagiers lastig en weigerden mondkapjes te dragen.

 “Tijdens de landing liep een van de mannen in ontbloot bovenlijf door het gangpad. Zijn lichaam was bedekt met bloed. Hij daagde echt iedereen uit,” aldus Anouk Smulders, die aan boord zat, bij De Telegraaf.

Er ontstond paniek, gegil en geschreeuw: “Stoppen nou, er zijn kinderen hiero”. Passagiers, waaronder kleine kinderen, stonden doodsangsten uit.

In de laatste episode van onze podcast besteden we ook aandacht aan de vechtpartij en de reactie van KLM (tekst gaat verder onder SoundCloud player).

Met man en macht werd de vechtersbaas overmeesterd en tegen de grond gedrukt. Tie-wraps (of handboeien) moesten ervoor zorgen dat de amokmaker niet meer met zijn vuisten kon zwaaien. De Spaanse Guardia Civil nam de onruststokers mee.

Na het gebeuren stuurde KLM een email naar de passagiers.

“Tijdens uw vlucht KL 1495 van Amsterdam naar Ibiza heeft u, kort voor de landing, mogelijk onprettige momenten ervaren vanwege het gedrag van een andere passagier. Wij betreuren het incident en de impact die dit mogelijk op u gehad heeft”.

“Om iedereen een prettige vlucht te bezorgen zijn onze medewerkers getraind om vervelende of dreigende situaties te herkennen en hiermee om te gaan. Tijdens dit incident werden zij tevens geholpen door enkele behulpzame passagiers, waarvoor dank. Uw reis zo comfortabel mogelijk te maken is belangrijk voor ons. Ondanks onze inspanningen zijn sommige zaken niet goed te voorspellen of te voorkomen.”

“Het spijt ons zeer dat deze situatie zich heeft voorgedaan. Wij begrijpen het als u behoefte heeft om contact met ons op te nemen. Onderaan deze mail vindt u onze contactgegevens.”

“We kijken er naar uit u weer bij ons aan boord te mogen verwelkomen. Met vriendelijke groet,
KLM Customer Care”

Die “contactgegevens” zijn gewoon de socials van de airline. Dus geen speciaal nummer waar je direct een mens van vlees en bloed aan de lijn krijgt. Passagiers die steun zoeken moeten genoegen nemen met links naar de Whatsapp, Facebook, Messenger en Twitter accounts van KLM.

Dit is nazorg “nieuwe stijl” bij onze nationale luchtvaartmaatschappij.

Het incident is zeer slechte publiciteit voor KLM. De crew legde de beide Britten geen strobreed in de weg: ze konden tijdens een vlucht van twee uur ongehinderd twee flessen wodka leegdrinken.