Categorieën
Nieuws

Soap rond 777 Jet Airways op Schiphol nadert einde

Veel gedoe, onzekerheid, beslaglegging, maar nu zit er eindelijk schot in de zaak. De Nederlandse curator van het failliete Jet Airways wil de Boeing 777, die op Schiphol staat, zo snel mogelijk verkopen.

De VT-JEW staat al anderhalf jaar te verpieteren op een parkeerplek. KLM zou het toestel kopen maar dat ging niet door, want de ACN gaf geen akkoord op de overname van de slots van Jet Airways.

In juni j.l. is het toestel – met vijf andere 777’s – gekocht door de Indiase curator van de Indiase airline, voor 13 miljoen USD. Dit was de laatste termijn die Jet Airways nog schuldig was aan het leasebedrijf, Exim Bank.

In augustus werd de inventaris van de ‘Nederlandse’ 777 al verkocht via een online veiling. Dit ging om trolleys, bestek en glaswerk. Nu begint het echte werk voor Rocco Mulder, hij werkt bij Pot Jonker Advocaten en treedt op als curator in Nederland.

Mulder zoekt zsm een koper voor de 777 (gebouwd in 2007), zodat het faillissement in Nederland beëindigd kan worden. Het streven is binnen 2 maanden, maar in ieder geval voor het einde van het jaar.

De 777 ligt niet meer aan de ketting. Het beslag is eraf en de documenten van het toestel – meegenomen door een deurwaarder op last van een schuldeiser – zijn teruggebracht. Dus alle boekjes liggen weer op hun plek in de cockpit.

Als de VT-JEW wordt verkocht, dan gaat de opbrengst naar de boedel van Jet Airways in India.

Voordat het zover is moet de curator eerst langs de boekhouder van Schiphol. De luchthaven heeft een zogeheten retentierecht. Dit betekent dat de 777 pas mag vertrekken als het parkeergeld (sinds april 2019) is voldaan.

De Boeing heeft al die tijd niet gevlogen. Het luchtwaardig krijgen van het vliegtuig zal waarschijnlijk een hele klus zijn.

Luister hier naar de nieuwste episode van onze podcast: